"သူ ငါနဲ့ ဘယ်လောက်ကွာသေးလဲ" လူကာက မေးလိုက်သည်။ ကားအင်ဂျင်သံကြီးမှာ ကုန်တင်ရထားကြီးတစ်စင်းအလား ဟိန်းထွက်နေပြီး ဖြောင့်တန်းသောလမ်းပိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် အရှိန်တင်ကာ ပြေးလွှားနေသည်။

[အဆင့် ၄ နေရာရှိ ပိုင်ရှင်၏ ဒါလာရာ (ဖော်မြူလာ-၂ 04) နှင့် အကွာအဝေးကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနေပါသည်...]

[အဆင့် ၅ သည် ၃ စက္ကန့်အကွာတွင် ရှိနေပါသည် ပိုင်ရှင်။]

[စနစ်၏ ခန့်မှန်းချက် - ထိုကွာဟချက် ပြောင်းလဲသွားနိုင်ပါသည်—ပိုင်ရှင့်အတွက် အကျိုးရှိမည့်ဘက်သို့တော့ မဟုတ်ပါ။]

လူကာတစ်ယောက် လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ဒုံးကျည်တစ်စင်းလို ပြေးလွှားနေစဉ်0ဆွဲငင်အား ၏ ဖိအားကြောင့် ထိုင်ခုံတွင် ကပ်သွားသည်ကို ခံစားလိုက်ရသည်။ သူသည် ၂၁ ပတ်မြောက်ကို အဆုံးသတ်ပြီး ၂၂ ပတ်မြောက်သို့ ချင်းနင်းဝင်ရောက်လာခဲ့ပြီဖြစ်သည်။ နောက်ထပ် ဘယ်-ညာ ကွေ့ရမည့် ကွေ့ဆက်များက တဖြည်းဖြည်း နီးကပ်လာခဲ့ရာ DRS စနစ်ကို ပိတ်ရန် အချိန်တန်ပြီဆိုတာကို သူ သိလိုက်သည်။

[၂၂ ပတ်မြောက်]

သူသည် စက္ကန့်သုံးဆယ်အတွင်း ဘေးမှန်ကို ဆယ်ကြိမ်မြောက်မျှ လှမ်းကြည့်လိုက်မိသည်။ မိုင်းလ်စ် နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ သူ၏ သွေးခုန်နှုန်းများလည်း ပြင်းထန်စွာ မြန်ဆန်လာခဲ့သည်။

"ဝိုး... သူက ဒီလောက်အရှိန်အဟုန်ကို ဘယ်ကနေ ရနေတာလဲ" လူကာက ကွေ့များအတွက် လီဗာလျှော့ရန် တွန့်ဆုတ်နေရင်း မေးခွန်းထုတ်လိုက်သည်။

ဖြောင့်တန်းသောလမ်းပိုင်းတွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သော မိုင်းလ်စ်သည် သူ၏အရှိန်ကို ဆက်တင်ထားမည်ဖြစ်ရာ မီလီစက္ကန့်တိုင်းတွင် ကွာဟချက်ကို ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းလာစေလိမ့်မည်။ ငါ မလိုအပ်ဘဲ အရှိန်လျှော့ပစ်လို့ မဖြစ်ဘူး ဟု လူကာက လျင်မြန်စွာ တွေးလိုက်သည်။

"စနစ်... ငါ ဝင်ကွေ့ရမယ့် အကောင်းဆုံးအမြန်နှုန်းကို တွက်ချက်ပေးစမ်း" သူက ရှေ့မှ နီးကပ်လာသော အကွေ့အတွက် အသင့်ပြင်ရင်း အမိန့်ပေးလိုက်သည်။

[လက်ရှိအရှိန်၊ တာယာပွတ်တိုက်အားနှင့် အကွေ့၏အနေအထားတို့အပေါ် အခြေခံ၍ အကောင်းဆုံးဝင်ကွေ့နိုင်မည့် အမြန်နှုန်းကို တွက်ချက်နေပါသည်...]

[တာယာပွတ်တိုက်အား - ၇၈%]

[အကွေ့အတွက် အကြံပြုထားသော အမြန်နှုန်း - 178 km/h]

"ကျေးဇူးပဲ" လူကာက တိုးတိုးလေး ရေရွတ်လိုက်ပြီး သူ၏အကြည့်များက ရှေ့လမ်းမနှင့် ဘေးမှန်ထဲမှ တဖြည်းဖြည်း ကြီးမားလာသော အစက်လေးတစ်ခု—မိုင်းလ်စ် ဘယ်လင်ဟမ်—အကြား ကူးလူးနေသည်။

ဒါဆို ၁၇၈ ထက် ပိုလို့လည်းမရသလို လျှော့လို့လည်းမရဘူးဟု သူ့ကိုယ်သူ သတိပေးလိုက်သည်။ အကွေ့မတိုင်မီလေးတွင် DRS စနစ်ကို ပိတ်ရန် လက်ချောင်းများကို အသင့်ပြင်ထားရင်း၊ ပထမဆုံးအကွေ့ နီးကပ်လာသည်ကို ခံစားလိုက်ရသည်နှင့် သူက ဘရိတ်ကို ဆောင့်နင်းလိုက်ရာ ကားတစ်စီးလုံး ရုတ်တရက် အရှိန်ကျသွားပြီး တုန်ခါသွားသည်။ ဒါလာရာကားက ချက်ချင်းတုံ့ပြန်လိုက်ရာ အရှိန်ရုတ်တရက်ကျဆင်းသွားမှုနှင့်အတူ စူးရှသောအသံကြီး ထွက်ပေါ်လာပြီး ထိုအရှိန်ကြောင့် သူ၏ခန္ဓာကိုယ်မှာလည်း ရှေ့သို့ ဆောင့်ငိုက်သွားသည်။ လောကကြီးတစ်ခုလုံး နှေးကွေးသွားသယောင် ထင်ရကာ၊ ကားက ကွေ့ရန် ပြင်ဆင်နေချိန်တွင် ပွဲကြည့်စင်များနှင့် ဆိုင်းဘုတ်များအားလုံးမှာ မှုန်ဝါးဝါးဖြစ်သွားတော့သည်။

[DRS စနစ်ကို ပိတ်လိုက်ပါပြီ၊ ပိုင်ရှင်။]

"ငါတို့ရဲ့ အကွာအဝေးကို အမြဲတမ်း အကြောင်းကြားပေးပါ" လူကာက တင်းမာနေသော မျက်နှာဖြင့် စတီယာရင်ကို ဘယ်ဘက်သို့ ဆွဲကွေ့လိုက်ရင်း တောင်းဆိုလိုက်သည်။ တာယာများက ကွေ့ဝိုက်နေသော ကတ္တရာလမ်းမကို ပွတ်တိုက်မိရာမှ စူးရှသော အသံများ ထွက်ပေါ်လာသည်။

[စိတ်ချပါ၊ ပိုင်ရှင်။]

သူက ကျဉ်းမြောင်းသော ထောင့်ချိုးကို ကျွမ်းကျင်စွာ ကွေ့ဝိုက်သွားပြီး နောက်ထပ် ညာဘက်အကွေ့အတွက် အသင့်ပြင်လိုက်သည်။ ဘေးမှန်ထဲတွင် မိုင်းလ်စ်၏ အနက်နှင့်ရွှေရောင်စပ် ဒါလာရာကားက ထိုအကွေ့ထဲသို့ ဝင်ရောက်လာပြီး အလွန်အမင်းမြန်ဆန်သော အရှိန်ဖြင့် ကွာဟချက်ကို ကျဉ်းမြောင်းလာစေသည်ကို သူ မြင်လိုက်ရသည်။

[အကွာအဝေး လျော့ကျသွားပါသည် - ၂.၄ စက္ကန့်။]

"ကျစ်... ဘုရားရေ။ သူက စတီးရွိုက်ဆေးတွေများ သုံးထားသလား" နောက်ထပ် ညာဘက်အကွေ့သို့ ဝင်ရောက်လိုက်ချိန်တွင် တာယာများက လမ်းမနှင့် ကုပ်တွယ်နိုင်ရန် ရုန်းကန်နေရသည်ကို သူ ခံစားလိုက်ရသည်။

ပွတ်တိုက်အား လျော့ကျလာသည်ကို သူ ကြိုတင်ခံစားမိနေပြီး ကား၏နောက်ပိုင်းမှာ ချော်ထွက်တော့မည့်ပုံစံ ဖြစ်နေသည်။ "စနစ်... တာယာပွတ်တိုက်အား အခြေအနေ ဘယ်လိုရှိလဲ" သူက ရှေ့လမ်းမနှင့် ဘေးမှန်ဆီသို့ အာရုံခွဲထားရင်း မေးလိုက်သည်။ မိုင်းလ်စ် ဘယ်လင်ဟမ်ကို သူ့အား ကျော်တက်ခွင့်ပြုရန်ဆိုသည်မှာ လုံးဝမဖြစ်နိုင်သောအရာပင်။

[တာယာပွတ်တိုက်အား - ၆၈%]

လမ်းကြောင်း၏ အဆက်မပြတ် ကွေ့ဝိုက်မှုများက သူ၏ နောက်ဆုံး ကားရပ်နားတဲ့နေရာမှ လဲလှယ်ခဲ့သော တာယာအသစ်များကို အလျင်အမြန် စားသွားစေသည်။ ဒီဂျော့ချ်ပါ့ခ် ပြိုင်ကွင်းကြီးကို ပြိုင်ပွဲတစ်ပွဲမှာ ပစ်တ်စတော့ တစ်ကြိမ်ထက်မက ဝင်ရအောင် တမင်သက်သက်များ တည်ဆောက်ထားတာလားဟု လူကာ တွေးမိသွားသည်။

အန္တရာယ်များသော အကွေ့များတစ်လျှောက် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ရန်အတွက် အရှိန်အနည်းငယ်ကို အနစ်နာခံကာ ဂီယာလျှော့ချပြီး အနည်းငယ် လျှော့မောင်းရန် သူ ဆုံးဖြတ်လိုက်သည်။

[အကွာအဝေး လျော့ကျသွားပါသည် - ၁.၉ စက္ကန့်။]

နောက်ထပ် အကွေ့နှစ်ခုကို ကွေ့ပြီးနောက် သူ တောင်းဆိုထားသည့်အတိုင်း စနစ်က သတင်းပို့လာသောအခါ လူကာတစ်ယောက် သူ၏မျက်စိကိုပင် သူ မယုံနိုင်အောင် ဖြစ်သွားရသည်။ မိုင်းလ်စ်၏ကားသည် ယခုအခါ သူ၏ နောက်ကြည့်မှန်ထဲတွင် ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်ကာ—ခိုင်မာသော ဆုံးဖြတ်ချက်များဖြင့် အလျင်အမြန် နီးကပ်လာနေသော အရိပ်မည်းကြီးတစ်ခုအလားပင်။

"ဒါပေမဲ့ သူက ဒီလောက်အရှိန်ကို ဘယ်ကနေ ရနေတာလဲ" လူကာက ရေရွတ်လိုက်ပြီး နောက်ဆုံးတွင်တော့ သူ့ရင်ထဲသို့ စိုးရိမ်ထိတ်လန့်မှုအချို့ စိမ့်ဝင်လာခြင်းကို လက်ခံလိုက်ရသည်။

[ပိုင်ရှင်... ပြိုင်ကားသမားတွေမှာ အရှိန်အဟုန် မြင့်တက်လာတဲ့ အခိုက်အတန့်တွေ ရှိတတ်တာက ထူးဆန်းတဲ့ကိစ္စတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အဆင့် ၅ နေရာက လူဟာ ပိုင်ရှင်ရဲ့ လေခွင်းအား ကနေ အကျိုးအမြတ် ရနေတာဖြစ်နိုင်ပြီး၊ ပိုင်ရှင့်ကားကို အသုံးချကာ လေထုခုခံမှုကို လျှော့ချပြီး အရှိန်မြှင့်တင်နေတာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် သူက ဒီလမ်းပိုင်းတွေအတွက် တာယာစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြင်ဆင်ထားပုံရပြီး၊ အဲဒါက သူ့ကို အရှိန်တင်ရာမှာ အသာစီးရစေတာပါ။ သူ့ရဲ့ ဆီဝင်ဆံ့မှုကလည်း ပိုပေါ့ပါးနေနိုင်တဲ့အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ အမြန်နှုန်းကို ရရှိစေတာ ဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။]

[ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက် - အဆင့် ၅ သည် နောက်ဆုံးဖြောင့်တန်းမှ ၁၉၁ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် အကောင်းဆုံးအထွက်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။]

လူကာက တိုးတိုးလေး ကျိန်ဆဲလိုက်သည်။ တကယ်လို့ ဒါက အရှိန်အဟုန် မြင့်တက်လာတာဆိုရင် တစ်ချိန်ချိန်ကျရင်တော့ ပြန်ကျသွားမှာပဲ မဟုတ်ဘူးလား။ သူက နောက်ဆုံး အကွေ့အကောက်များ၏ အဆုံးသတ်ဆီသို့ အကြည့်လွှဲလိုက်ရာ အန်ဆယ်လ်၏ကားက ဖြောင့်တန်းသောလမ်းပိုင်းသို့ ချဉ်းကပ်ရန် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်စွာ ကွေ့ဝိုက်မောင်းနှင်နေသည်ကို မြင်လိုက်ရသည်။

[၂၅ ပတ်မြောက်]

သူ့နောက်တွင် ကပ်ပါလာသော အန္တရာယ်ကြီးအကြောင်းကို အန်ဆယ်လ်အား သတိပေးနိုင်သည်ကို လူကာ သဘောပေါက်လိုက်သည်။ သူတို့နှစ်ဦး ပေါင်းပြီး ကြံ့ခိုင်သော ပုံစံဖွဲ့စည်းမှုဗျူဟာ ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ မိုင်းလ်စ်က လူကာကို ကျော်တက်သွားနိုင်လျှင်တောင်မှ အန်ဆယ်လ်မှာ သူ့ကို မှီရန် အလှမ်းဝေးလွန်းသွားပေလိမ့်မည်။

[ဉာဏ်ရည် +၁]

သူ၏ ထပ်တူကျမှု အခြေအနေကို လှမ်းကြည့်လိုက်ရာ ပထမအကွက်သာ ပြည့်နေသည်ကို မြင်လိုက်ရသဖြင့် လူကာ စိတ်ပျက်လက်ပျက်ဖြင့် ခေါင်းခါလိုက်သည်။ ရေဒီယိုလိုင်း ပွင့်သွားသည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် "ငါ့နောက်မှာ ဘယ်သူ ကပ်ပါလာလဲဆိုတာ ခန့်မှန်းကြည့်စမ်း" ဟု လူကာက အန်ဆယ်လ်ကို ပြောလိုက်သည်။

"ဟင်... အင်္ဂလန်ရဲ့ မျက်နှာသစ်လေးလား"

"အေးလေ—ဘာ... ငါတို့ စကားပြောနေတုန်း သူ့ကို အဲဒီလို မခေါ်စမ်းပါနဲ့" လူကာက ညည်းတွားလိုက်သည်။

"ဟီးဟီး... သူက ဘယ်လောက်တောင် မြန်နေလို့လဲ။ အဲဒီလောက်တောင် စိုးရိမ်စရာဖြစ်နေပြီလား"

"သူက စိုးရိမ်စရာမဟုတ်ဘူး၊ ပြဿနာကွ။ ပြီးတော့ ငါတို့နှစ်ယောက်စလုံးအတွက် မင်းကို အဆင့် ၂ နေရာမှာ ဆက်ထိန်းထားဖို့ လိုတယ်။ ငါတို့ RFS ဗျူဟာ သုံးရင် ဘယ်လိုလဲ" လူကာက အကြံပြုလိုက်သည်။

"ရတာပေါ့... ရတယ်။ နောက်ထပ် ဘယ်ဘက်ကွေ့ကျရင် ငါနဲ့အပြိုင် ဖြတ်ဝင်ခဲ့။ အဲဒါဆိုရင် ငါ့နောက်မှာ မင်းအတွက် နေရာအလွတ်တစ်ခု ရလိမ့်မယ်။ အချိန်ကိုက် လုပ်ကြတာပေါ့။ ဒုတိယအကွေ့ကို ရောက်တာနဲ့ ငါက အကျယ်ကြီး ကွေ့ထွက်ပေးမယ်၊ မင်းက ငါ့နောက်ကို ကပ်လိုက်ခဲ့။ ငါတို့အချင်းချင်း လေခွင်းအားကနေ အကာအကွယ်ယူပြီး သူ့ကို လမ်းကြောင်းအရှည်ကြီးကနေ မောင်းရအောင် ဖိအားပေးကြတာပေါ့။"

"ကောင်းပြီလေ" လူကာက ဘေးမှန်ဆီသို့ သတိထားကာ အမြန်လှမ်းကြည့်ရင်း ပြန်ဖြေလိုက်သည်။ "ကြားတယ်မှတ်လား"

"ငါတို့ ဒုတိယအကွေ့ကနေ ထွက်တဲ့အခါ၊ သူ့ရဲ့အရှိန်ကို ဖြတ်တောက်ပစ်ဖို့ မင်းအတွက် နေရာလုံလုံလောက်လောက် ချန်ပေးခဲ့ပြီး ငါက ရှေ့ကို ဆွဲထွက်သွားမယ်။ နောက်အကွေ့မရောက်ခင် သူ့အရှိန်ပြန်တင်ဖို့ ဖြောင့်တန်းတဲ့လမ်းပိုင်း လုံလုံလောက်လောက် ရှိတော့မှာမဟုတ်ဘူး။ သဘောပေါက်လား"

"အေး... သဘောပေါက်တယ်။ သူ့ကို အသေအလဲ ကစားပေးကြတာပေါ့။"

"အေး"

[၂၆ ပတ်မြောက်]

[အဆင့် ၄ နေရာ ချဉ်းကပ်လာပါပြီ]

[အကွာအဝေး လျော့ကျသွားပါသည် - ၁.၄ စက္ကန့်။]

စတီယာရင်ဘီးမှ တုန်ခါမှုများက သူ၏ လက်ဖဝါးများအတွင်း ပဲ့တင်ထပ်သွားသည်ကို ခံစားလိုက်ရရင်း လူကာက စတီယာရင်ကို တင်းကြပ်စွာ ဆုပ်ကိုင်လိုက်သည်။ ဩစတြေးလျနိုင်ငံရှိ ပရိသတ်ကြီးရှေ့တွင် သူ တရားဝင် ပြိုင်ပွဲဝင်နေရသည်ဆိုခြင်းကို ယခုထက်တိုင် သူ မယုံနိုင်သေးပေ။ စနစ်က ၂၆ ပတ်မြောက် စတင်ကြောင်း ကြေညာပြီးသည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် စတီယာရင်ပြကွက်ပေါ်ရှိ '၂' ၏ဘေးမှ နံပါတ် '၅' သည် '၆' သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်ကို သူ၏အကြည့်များက ဖမ်းယူမိလိုက်သည်။ ထူးဆန်းစွာပင်၊ ယနေ့ ပြိုင်ပွဲကို သူ စတင်ရသေးသလိုမျိုးတောင် မခံစားရချေ။

သူက စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ ဆက်တင်များကို လျင်မြန်စွာ နှိပ်လိုက်ပြီး ရှေ့မှ အကွေ့များအတွက် ဘရိတ်ဘက်လိုက်မှု ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ချိန်ညှိလိုက်သည်။ သူ၏ ဒါလာရာကားက ချောမွေ့စွာ တုံ့ပြန်လိုက်ပြီး သူ အပြည့်အဝ ထိန်းချုပ်ထားနိုင်ကြောင်းကို ယုံကြည်မှု ရှိစေသည်။

ပထမဆုံး ဘယ်ဘက်အကွေ့ကို ကွေ့ရန်အတွက် မည်သည့်လမ်းကြောင်းကို လိုက်ရမည်ကို တွက်ချက်နေစဉ် အင်တာဖေ့စ်ပေါ်ရှိ ပြိုင်ကွင်းလမ်းမကြီးမှာ ဇယားကွက်များအဖြစ် ပိုင်းဖြတ်လျက်သား ပေါ်လာပြီး "ဒီအကွေ့အတွက်ကော ၁၇၈ က အဆင်ပြေသေးရဲ့လား" ဟု လူကာက သူ၏စနစ်ကို မေးလိုက်သည်။

[ဒီအကွေ့က ပိုပြီးကျဉ်းပါတယ်၊ ပိုင်ရှင်။]

[ပြန်လည် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနေပါသည်...]

[အကွေ့အတွက် အကြံပြုထားသော အမြန်နှုန်း - 150 km/h]

လက်ရှိအချိန်တွင် အင်ဂျင်၌ ကျန်ရှိနေသည့် အရှိန်အဟုန်လေးကို အနစ်နာမခံဘဲ အရှိန်ကို အနည်းငယ်သာ လျှော့ချနိုင်ရန်အတွက် ဘရိတ်ခြေနင်းပေါ်တွင် သူ၏ခြေထောက်ကို ဖွဖွလေး နင်းလိုက်ရင်း "ကောင်းပြီလေ" ဟု လူကာက သက်ပြင်းချကာ ပြန်ဖြေလိုက်တော့သည်။